Az ADAC vizsgálata fel is hívta arra a figyelmet, hogy a megtett kilométerek manipulálása nem egy bonyolult feladat. Ezt bizonyították is három használtautó esetében egy ehhez használható, kereskedelmi forgalomban kapható eszközzel. Egy 2019-es Ford Kuga, egy 2020-as Opel Grandland X és egy 2019-es évjáratú Peugeot 208-as típuson mutatták be, hogy pár perc alatt tetszőlegesen meg lehet változtatni az adott autók futásteljesítményét.

A német rendőrség becslései szerint Németországban, minden harmadik használt autóban módosították a kilométerszámlálót. Az óratekergetés áldozatai döntően a használtautókat vásárlók közül kerlnek ki. Amellett, hogy eseteknént a vevők magasabb vételárat fizetnek a valósnál, legalább ekkora problémát jelent az, hogy a szándékosan manipulált értékek miatt egy-egy alkatrészt nem akkor cserélnek, amikor időszerű lenne, hiszen a gyártó által megjelelölt futasáteljesítményt még nem érte el az autó.

A legtöbb szerelőműhely és szerelő nem képes észlelni az ADAC szerint szakszerűen végrehajtott kilométerszámláló-módosítást. Éppen ezért a használt autót vásárlóknak vásárlás előtt más módon kell kizárniuk az esetleges eltéréseket.
Azt javasolják, hogy a vásárlók kérjenek javítási számlákat, ellenőrzési jelentéseket és szerviznyilvántartásokat. (ad.nl)