h i r d e t é s

Tim Gábor újra Clio Cup Europe versenyen indulna a Red Bull Ringen

Olvasási idő
8perc
Eddig olvastam
a- a+

Tim Gábor újra Clio Cup Europe versenyen indulna a Red Bull Ringen

2022. augusztus 11. - 14:20

A hétszeres bajnok Tim Gábor idén már rajthoz állt Európa legnagyobb mezőnyével futó Clio Cup bajnokságban. Mivel támogatói nem voltak az idei évre, közösségi adomány gyűjtés segítségével tudta összerakni az anyagi hátterét és rajthoz állt a Hungaroringen a Clio Cup Europe versenyén. Az első versenyen kilökték, de a második futamon már sikerült jól szerepelnie, a kilencedik lett a magyar futamon.

Az adomány gyűjtés olyannyira sikeres volt, hogy a hazai hétvége után az összegyűjtött költségvetés egy része megmaradt. Így maradt a kérdés, hogyan tovább?

"Lényegében együtt gondolkodunk a szurkolóimmal a közösségi felületeken. Sokan biztattak, ne hagyjuk abba, csináljuk tovább! Így kinéztünk egy újabb versenyt a 14 futamos naptárból, ahol jól tudnék szerepelni és a költségei sem túl magasak. Szeptember 10-11-én tér vissza a közelünkbe az Európa-bajnokság, a Red Bull Ringre, amit jól ismerek, így a kampány folytatásában erre a futamra gyűjtünk." - nyilatkozta Tim.

A kampány újraindítása óta folyamatosan érkeznek adományok és a kitűzött cél egyre közelebbinek tűnik. Jelenleg a szükséges anyagi háttér nagy része már elérhető, így nagyon valószínű, hogy az osztrák versenyen is lesz magyar indulója a Clio Cup Europe-nak.

"Már a magyarországi versenyre is adományokból sikerült összerakni a költségvetést, mely abszolút sokkolt. Egyáltalán nem hittünk benne, hogy sikerül. És most van 330 adományozónk és nagyon sok cég, akik a maguk módján segítenek. A Red Bull Ringre újraindított kampány is működik, nagyon sokan újra és újra adományoznak. Ez fantasztikus érzés. Ha sikerül a második csoda, akkor mindent megteszek, hogy jobban szerepeljek, mint a Hungaroringen. Ott sajnos egy régóta álló autóval indultunk, amiről kiderült sok kisebb nagyobb műszaki hibája van. De lassan a hétvége során majd mindent megtaláltunk és orvosolta a csapat. Azonban mire belejöttem és kezdtem ráérezni az autóra, már vége volt a hétvégének. Most úgy érzem, jóval felkészültebben ülhetnék vissza az autóba!" - latolgatta az esélyeket Tim.

Tim újra a GM Sporttal állna rajthoz Ausztriában, ugyanabba az autóba ülne vissza, melyet már ismer. A francia csapat nem az élmezőny része, de kiváló szerelőkből és autósport fanatikusokból áll.

"A csapattal remekül kijöttem, szerencsére volt egy segítőnk, az egyik legjobb csapatból kölcsönöztek egy mérnököt, aki tudott angolul, így tudtunk kommunikálni. Nem ez a legerősebb csapat, de ezzel nincsen baj. Addig nyújtózkodunk ameddig a takarónk ér. A fő probléma inkább az, hogy a Red Bull Ringen hatalmas jelentősége lesz a szélárnyékozásnak. Remélem valamelyik csapattársamnak lesz olyan tempója, hogy tudjuk egymást segíteni. Ha nem, akkor nem lesz más lehetőség, keresnem kell a szélárnyékot, vagy a versenyekre marad a felzárkózás." - folytatta Tim.

Tim Gábor és menedzsere már nemcsak a Red Bull Ringen gondolkodik, hanem a jövő éven. Úgy tűnik, hogy a kampány során olyan tapasztalatokra és új kapcsolatokra tettek szert, amit a jövőben szeretnének hasznosítani.

"Természetesen nagyon jó lenne még ennél is magasabb szintre lépni, de jelenleg azt látom, hogy a TCR kategóriákban kisebb-nagyobb válság van. Nagy a káosz, ahány sorozat, annyiféle szabály és erősorrend a technikák között. Ráadásul az árak nagyon elszabadultak, be kell látni, erre nekünk nincs esélyünk. A Clio Cup Europe-ban egyformák az autók, a csapatok közti különbséget pedig tapasztalattal el lehet tüntetni. Természetesen jóval olcsóbb is ez a sorozat, sőt a díjazása pedig egy sikeres év után akár fedezheti a további folytatást is. Így az első számú célunk, valahogy összerakni a költségvetést 2023-ra, hogy teljes Clio Cup Europe bajnokságot teljesítsünk. Ez nekünk egy hatalmas összeg, és azt sem gondolom, hogy azt már közösségi adományozással lehet finanszírozni. Így a most megtalált támogatókkal és az adományozásról szerzett tapasztalatainkkal fogjuk megkezdeni a jövő évi felkészülést. Persze, az sem mellékes, Gábor hogy teljesít majd Ausztriában. Egy erős hétvége is nagyot lendítene a szekerünkön." - nyilatkozta Bende Imre, Gábor menedzsere.

A jövő évnél most még fontosabb, hogy sikerül-e részt venni az osztrák hétvégén.

"Én hiszem, hogy újra versenyautóba ülhetek. Hatalmas hálával tartozom az adományozóknak és a mögénk beálló cégeknek. Ezt a lehetőséget Ők adták nekem. Hiányérzetem van a Hungaroring után, ha ma futnánk újra azt a hétvégét, jóval eredményesebb lennék. Az nagyon sokat segített, hogy a szurkolóim egy emberként mondták, hogy ezt a lehetőséget élvezzem ki, ne nyomjon agyon a nyomás, hogy bizonyítanom kell nekik. De én nem tudok máshogy menni, nyerni akarok mindig." - kezdte Tim az összefoglalást.

"Sok apró hibája volt a kocsinak, amit beállításokkal próbáltunk kiküszöbölni. Főleg az egyenesben volt gond, ahol 4-5 km/h-val lassabb voltam. Emiatt változtattunk folyamatosan a futómű beállításon, de egyre rosszabb irányba mentünk. Mikor vasárnap a versenyre meglett a turbó hűtésének a problémája, rögtön versenyképesebb lettem. Most már ezt is tudjuk, és azt is, milyen apró jelekre kell figyelni ennél a kocsinál, hogy az utolsó tizedeket is kifacsarjuk belőle. Magyarországon 8 tizeddel voltam lassabb a regnáló bajnoknál, ami más sorozatokban nem lenne nagy különbség, de itt rögtön a középmezőnybe kerülsz. Így azt gondolom, ha ezt a távolságot a Red Bull Ringen le tudom felezni, akkor akár a dobogós helyekért is küzdhetek. Bárhogy is lesz, csak annyit tudok mindenkinek mondani, akik támogatnak: Köszönöm! - zárta Tim a nyilatkozatát.

A 14 futamos Clio Cup Series jelenleg nyári szüneten van, szeptember elején következik a Hockenheimring, majd a rá következő hétvégén a Red Bull Ringen csap össze az EB mezőny talán már Tim Gáborral a rajtrácson.

A pilóta adomány gyűjtő oldala az alábbi linken érhető el: https://timgabor.hu/tamogatas/

A Clio Cup Series 2022-es naptára, a versenyekből 9 számít bele a Clio Cup Europe-ba:

Köszönjük a támogatóinknak:

SIMCO * Hajósi Miklós Hajoka.hu * Kertesi Zoltán * Kiss Balázs * László Imre Tekse * Ternai Csanád * Baranya Pál BPRacing.hu * Palotai Zsolt * Petró Péter * Püspök Ádám * Csibi László * Nagy Ferenc * Budai Attila * Demeter Gergő * Ponyikai Andrásné * Varga Erik * Tim János * Daróczi Zoltán * Szőke T. Ebes * Karaba Norbert * Bene János * Szabó András * Schneider Erika * Kiss Péter * László Gábor * Nagy János Dávid * Németh Tamás * Kiss Dávid * Komjáthi Zsófia * Radvan Eszter * Litavszki Viktória * Szebenszki Gergő * Jakus Balázs * Kováts Olivér * Varró Zoltán * Kiss Norbert * Barta Balázs * Szabados Tamás * Bujdos Ágnes * Kiss Attila * Farkas Dániel * Babkáné Horváth Henrietta * Mlinkó Nándor * Vanyarcért Egyesület * Kómár Tamás * Szarvas Zsolt * Vanyarc Községi Önkormányzat * Bachrati Patrik * Benedek András * Kalmárné Fekete Anna * Safranyik Gábor * Kökény Emese * Gyepes Béla * Kappéter László * Haik Árpád * Pakelo Lubricants * Pallai Levente * Pestality Máté * Németh Tamás * Fehér Melinda * Kercsmár Gyula * Hegyvári János * Tóth Krisztián * Szalma Norbert * Bencsik Lajos * Burovinyecz Róbert * Salánki Gábor Rally2.hu * Acsai Gábor * Tokaji Csaba * Kertész Gábor * Gyökér Péter * Babka Gábor * Hering András * Espadoor Kft. * Tóth Erik * Lidak Marina * Unterwéger József * Timár Tamás * Hegyesi Dorottya * Blaskovits Tamás * Rózsa Attila * Balassa Ákos * Hegedűs Csaba * Györkös Krisztián * Jancsó Tamás * K-System Autószerviz * Bartos Máté * Szabó Zsolt * Ruzsinkó Ádám * Rajcsók Tímea * Püspök Ádám * Hugyeczné Nedeliczki Mária * Lengyel Péter * Skrobák István * Bucsi Attila * Markhot Attila * Augusztin Ferenc * Molnár Tamás * Berényi Szabolcs * Füzy Marcell * Balogh Viktor * Berencsi Tamás * Lakó Csaba * Karaba János * Szabó András * Szűcs Alex * Simon Péter * SZB Bádog Kft. * Németh Eszter Gokartversenyző * Baranyai István * Galambosi Éva * Rajmund Zoltán * Bánóczi Zoltán * Dobos Attila AD Racing R3E * Szilvágyi András * Sokorai Zsófia * Marczin János * Lantos András Eurosport.hu * Molnár Attila/ Korpás Károly * Csürke Balázs * Gara Ádám * Molnár Gábor sportbíró * Barna Bence * Team Imperium * Ponyikai Lilla * Panta Máté * Kommenda Tibor * Táborszki Tamás * Kiss Balázs Freak * dr. Jakab Attila * Magyar Balázs * Tóth Zsombor * Sebestyén Mlinkó * Faragó Gábor * Mádli Norbert * Kardos Dávid * Bethlen Tamás * Asztahov Anna * GeriSoft Studio * Varga Zsolt * Bernhardt Gábor * Dely Domonkos * Göbölös Zsolt * Strider Zoltán GULF * Zsin Attila * Horváthné Kovács Mónika * Czakó Gergely * Fehér Orsolya és Fehér Bence * Kósa Károly * Vanyarci vállalkozó és fia * Bellus Attila * Gáspár Gergő * Kukucska Attila * Fekete Tamás – Bútorkárpitos Tomi * Nagyistók Tamás * Várkonyi Ágnes Erzsébet * Heckl István * Hám Bertalan * Veres Máté * Vidovics Krisztián * Szlovencsák Béla * Pereszlényi György * Barabás Gábor * Kusztor Kornél * Ujvári István * Bálint Gábor * Tamaskovics Zoltán * Csipke Csaba * Véghbusz Kft. * OTFM Klub * Horváth János * Krizsán Márk * Prill Béla * Somogyi Máté * Kozvilagitasok.hu * Monoki Zoltán * Angel’s Beauty Studio * Hegedűs Gábor * Grátz Ferenc * Németh Tamás * Czakó Család * Czakó Roland * Paluska József * Tóth Gergő * Dredor Attila * Dancsiné Hodbabni Zsuzsanna * Kulikné Táborszki Anna * Ignáczné Gyurs Krisztina * Gyeskó János * Bors Balázs * Kosár Péter * Mladoniczki Sándor * Spurishop.hu * Kómár Mátyás * Kaszta-Kómár Magduska * Szatory József Nándor * Kohl Győző * Ipacs Emese * Tim András * Komjáti Gáborné * Mester Motorsport Club * Mester Máté * Carclassics Garage Kft * Matuch Pál * Szabó Bence * Gyarmati&Budai * Kálmárné Apkó Zsuzsanna * Németi Lóránd * Birbauer András * Do Thang Szilvia * Hugyecz Mihályné * Hajduk Pálné * Nagy Ferenc * Komjáti Bálint * Japker Kft. * Japcar Kft. * Apkó Tamás * Kótner Zoltán * Final Car Service Kft. * ProKart Team Hungary * Budai Miklós * Sziva Dávid * Totálkár-Autó Kft. * Molnár István * Oravecz Tamás * Csáforda Balázs * Urbán Péter * URB4N Photo * Kertész Gábor * Horváth Balázs * Miklós Alex * Bálint Péter * Mátra Sun Kft. * Schram Balázs * Fekete Alex * Szakács Bence * Sipos Enikő * Rostás Péter * Vitéz Veronika * Homoki Gergő * Forgó Péter * Budai Gábor * Nándori Pálné * Bohács András * Nagybutorok * Magyarósi Gergely * Molnár Péter * Belágyi László * NGS Photo * Toldi Nikolett * Sztojkov Ákos * Dallos Tamás * Bartos Dániel * Pongrácz Tamás “Tommy78” * Goron József * Tima Gábor * Szabó Nóra * Bonyai Balázs * Sass Norbert * Varga Péter * Hodbabni Zsuzsanna * Optimus Vobis Kft. * Geiger Máté * Hodbabni Mónika * Kulik Anna * Simon HCL Péter * Farkas Balázs * Süveges István * Oláh Gyárfás * HES F1 League * Vozár Tamás * Hetesi Endre * Kovács Műhely * Tóth Erik * Madarászné Szilvia * 5 Torony Mérnöki Iroda * Kövesi László * Kovács “Koko” László * Buchert Csaba * Mária Sejben * Magasföldszint Motorszerviz * HDP Autó Kft. * Karkecz Attila * Dr. Bánóczi Zoltán * Nemcsik István * Kovács Róbert * Dovicsinné Hugyecz Hedvig * Gázser Márk * Hungary Champions Liga * e-autotoltokabel.hu * agrar-vilagitas.hu * Bojtos Bence Renault Alkatrészek * Széles Mónika


Kommentelne? Kattinson ide!

h i r d e t é s