Kínai pénzből 2020 végén kezdődhet a Budapest–Belgrád-vasútvonal felújítása
Hitelből valósul meg a több mint 500 milliárd forintos korszerűsítés.
Szijjártó Péter külgazdasági és külügyminiszter sajtótájékoztatót tart Diplomáciai rekordév, diplomáciai csúcstalálkozó Magyarországon címmel a kínai kormányfő megérkezése előtt a Budapest Liszt Ferenc Nemzetközi Repülőtéren 2017. november 26-án. Ezen a napon érkezik Budapestre Li Ko-csiang kínai miniszterelnök, akinek vezetésével tartják meg november 27-én a Kína és 16 közép- és kelet-európai ország együttműködési keretének (16+1) soron következő csúcstalálkozóját a fővárosban. Másnap, november 28-án Orbán Viktor miniszterelnök és Li Ko-csiang kétoldalú, hivatalos államközi tárgyalást is folytat egymással, illetőleg sor kerül további bilaterális egyeztetésekre több térségbeli ország kormányfőjével. - MTI Fotó: Illyés Tibor
Csúcstalálkozó, kétoldalú megbeszélések és gazdasági fórum – a többi között ez szerepel a Magyarországra látogató kínai miniszterelnök programjában. Kína több százmilliárd forintnyi hitellel segíti a magyarországi, kínai tulajdonú gyárakat, de az állami Eximbank is csaknem 130 milliárd forintnyi hitelt kap. A Budapest–Belgrád-vasútvonal korszerűsítése is megindulhat, holnap kiírják az ezzel kapcsolatos közbeszerzési eljárást. A több mint 500 milliárd forintos felújítás kínai hitelből valósul meg.
„Egy húszéves futamidejű hitelt biztosít Kína Magyarország számára, évi 2,5 százalékos hitelkamattal, amelyet ezen beruházás végrehajtására a beruházás értékének 85 százalékáig lehet felhasználni. A hétfőn megjelenő tenderkiírást követően, a tendereztetés fél és 1 év közötti időszakot fog igénybe venni, a tervezés és engedélyeztetés folyamata körülbelül 2 évet, így a kivitelezés várható kezdete 2020 végére tehető” – mondta a külügyminiszter. (hirtv.hu)
