Szeptember első testületi ülésén, második sürgősségi javaslatként tárgyalta a 12 megjelent képviselő a Bástya-parkoló helyzetét. Végre döntés született arról, hogy 43 millió forint + ÁFA áron burkolattal látják el a városközpont szégyenfoltját.

A sürgősségit először zárt ülésként kívánták megvitatni a városatyák és anyák, de Sarkantyu Adrián jegyző szerint erre nincsen törvényi lehetőség.  Szerencsés Gergely kicsit értetlenkedett, de aztán belement a nyílt ülésbe, ahogyan Alberti Péter és Sasvári Viktor képviselők is (az ő nevükhöz kapcsolódik a beadvány).

Jelenleg egy olyan rendelet van érvényben, amely ingyenes parkolást biztosít a Bástya-parkolóban 2016. december 31-ig, kivéve, ha új szilárd burkolatot kap a terület. De még az új burkolat is kevés a fizetőssé tételhez, hiszen a csapadékelvezetést is meg kell oldalni. Magyarul, amíg nincs csatorna, addig nincs parkolóóra.

A parkoló újbóli fizetésessé tételének egyik legnagyobb lobbistája dr. Szerencsés Gergely, aki szerint nem igazságos az, hogy valaki egész nap ingyen parkol a belvárosban és így fogja a helyet mások elől, akiknek szintén erre lenne dolguk. Lapunknak beszélt fluktációról is, amely nála azt jelenti, hogy ebben az esetben - a díjfizetés miatt - sokkal többen tudnák igénybe venni a parkolót és ez szerinte így sokkal igazságosabb lenne.

Még júniusban egy Romanek Etelka által jegyzett előterjesztésről tárgyaltak a képviselők, amely arról szólt, hogy 2017. január 1-től ingyenes lett volna a parkolás Esztergom egész területén, és már 2016. júliusától ingyenes lett volna szombatonént, a Prímás szigeten pedig minden nap.

A javaslat továbbá tartalmazta az is, hogy az addig hátralévő időben legyen egyértelmű az 5 perces türelmi idő, továbbá a sürgősségi orvosi ellátásra szoruló gépjárművezető esetében ne kelljen parkolójegyet váltani.

Azonban az előterjesztést tárgyaló bizottságok, a városfejlesztési és a pénzügyi és jogi bizottság lényegében nem támogatta a polgármesteri javaslat egyik pontját sem. A bizottságok módosítái után egyelőre csak a Prímás szigeten ingyenes a parkolás, másutt érvényben maradt a jelenlegi szabályozás.Végül a testület 10 igen és 4 tiltakozással elfogadta az előterjesztést.

Vannak még ötletek

Szerencsés Gergely szerint célszerű lenne fallal körülvenni a parkoló közepén tanyázó szemétszigetet - az eszébe sem jut a képviselőnek, hogy a hulladékszigetet kéne áthelyezni a területről máshová.

Alberti Péter szerint érdemes lenne bevezetni a rövid parkolási zónákat, amelyekben az 1 órán át tartó rövidebb időszakban ingyenesen, hosszabb ideig parkolva pedig fizetősen lehessen csak tartózkodni.

Juhász István szerint ideje lenne véglegesen rendezni a területet. Az nem állapot, ha a város most rákölt 40 millió forintot az aszfaltozásra, ha a városrendezési tervek szerint pár év múlva úgyis fel kellene szedni.

Philipp Frigyes főépítész szerint az már most látszik, hogy a Bástya-parkoló nem P+R rendszerű lesz, hanem egy zöldterületi belvárosi parkoló rész kerül majd kialakításra. Az ingyenes/fizetős témában a főépítész kifejtette, hogy szerinte érdemes lenne megtartani december 31-ig az ingyenesség állapotát amolyan kísérletképpen: van olyan város, ahol a belváros szinte kiürült az ilyen parkoló részeken.

A képviselőknek végül két részletben kellett szavazniuk a témában.

A szilárd burkolást 11 igen és 1 nem mellett megszavazták.

Az ingyenesség elbukott: 5 képviselő nem kérne parkolási díjat, 7 pedig igen. Tehát, amint aszfalt kerül a területre, újból fizethetnek az autósok.

És miért kell fizetőssé tenni a parkolót?

Azon egyszerű oknál fogva, mert a városi képviselők többségének lövése sincs arról, hogy miből tehetne szert Esztergom plusz bevételre. A söprögetés és a havi pozitív teljesítményjelentés sem hozza, hanem viszi a pénzt, ahogy a nyári rendezvények különböző mértékű támogatásai is.