h i r d e t é s

Az Ikarus repülése és zuhanása, avagy egy újabb NER-sztori

Olvasási idő
3perc
Eddig olvastam
a- a+

Az Ikarus repülése és zuhanása, avagy egy újabb NER-sztori

2018. július 19. - 19:57

 Szabadai Viktor, a Liberálisok budapesti választmányi elnökének írása az Ikarus Egyedi Autóbusz Gyártó Zrt. bukásáról, a cég körüli botrányokról és hazugságokról.

Nagy szavak, szép ígéretek - ócskaság, félrevezetés, lenyúlás

 Varga Mihály - akkor még nemzetgazdasági miniszterként - tavaly a Nemzeti Buszstratégia részeként 2020-ig 3500 db új hazai gyártású buszt ígért.
 
Sajnos kiderült, itt sem a hazai ipar fejlesztése, a versenyképességünk növelése, munkahelyek teremtése volt az elsődleges cél, hanem valami egészen más. Mondhatnánk, csak a szokásos.
 
Az eredeti Ikarushoz semmilyen módon nem kapcsolódó, névbitorlási jogvitában álló Ikarus Egyedi Autóbusz Gyártó Kft (Ikarus EAG) volt az ún. Nemzeti Buszstratégia kiszemeltje. A választás persze nem véletlen: a cég egy olyan másik cég tulajdona, amelynek többségi tulajdonosa Matolcsy György unokatestvére, Szemerey Tamás.
 
Mint kiderült, a Matolcsy-rokonság cége a szerződéses vállalásait már nem tudta teljesíteni, pedig a szállítási határidőket is módosítottak a javukra.
 
A Modulo 168d típusból a Volánbusz 180 darabot vásárolt volna, de a BKV vette volna meg az első harmincat összesen 2,7 milliárd forintért.
 
A 30 buszból a BKV a módosított szállítási határidők után csak tízet kapott meg, és a 10 buszra vonatkozóan a BKV műszaki és biztonsági kifogásokat fogalmazott meg (mint pl. a tervezettnél 75 cm-rel rövidebbek a járművek, amik komoly menetbiztonsági kockázatot jelentenek). Ezt követően a BKV Igazgatósága döntése alapján a BKV elállt a szerződéstől.
 
Mint ismeretes, a 3-as metró felújítása azért nem indulhatott évekig, mert a kormányzat blokkolta a főváros buszbeszerzését, ami a metrópótló buszok üzembeállítása miatt volt nélkülözhetetlen. A fővárosi közgyűlés fideszes képviselő szinte versenyt futva egymással vetették le napirendről a buszbeszerzést mindaddig, amíg a BKV meg nem köthette a Matolcsy-rokonság cégével a szerződést, más buszgyártóknak esélyt sem adva. A károkozás itt is tetemes.
 
A közben csődöt jelentő Ikarus EAG mind a fejlesztést, mind pedig a gyártást hitelből finanszírozta, így a csődjelentést követően a cég teljes tartozása a Zoom.hu szerint a következő: a cégnek 3,9 milliárd forint hiteltartozása van az MKB Bank felé, 3 milliárd forint tartozása a beszállítók felé, 2,6 milliárd forint kötbér-tartozása a Volán felé, 344 millió forint kötbér-tartozása a BKV felé.
 
A BKV és a Volánbusz mellett a hat regionális közlekedési központnak is megküldtem a közérdekű adatigényesünket, hogy világos legyen: az érintett vállalatok pontoson milyen szerződéseket is kötöttek az azóta köddé vált, erős kormányzati hátszéllel rendelkező céggel.
 
A közérdekű adatok nyilvánosságra hozatalát követően mindenképpen szükségessé válik lefolytatni azt a vizsgálatot, amely során kiderül, történt-e, és amennyiben igen, akkor ki részéről történt nyomásgyakorlás a köztulajdonban álló cégek irányába, hogy a Matolcsy család cégével szerződjenek.
 
A levél itt olvasható:
 
KÖZÉRDEKŰ ADATIGÉNYLÉS
BKV Zrt. Bolla Tibor Elnök-vezérigazgató
Tisztelt Vezérigazgató Úr!
 
Az információs önrendelkezési jogról és az információszabadságról szóló 2011. évi CXII. törvény alapján közérdekű adatigényléssel fordulok Önhöz.
 
Kérem, hogy küldje meg részemre a BKV Zrt. és az Ikarus Egyedi Autóbusz Gyártó Kft. között 2017. január 1-től megkötött szerződéseket.
 
Kérem, hogy a kéréshez kapcsolódó valamennyi dokumentumot másolatban csatolja.
 
Adatigénylésem információs önrendelkezési jogról és az információszabadságról szóló 2011. évi CXII. törvény (a továbbiakban: Infotv.) 26. §-ának (1), 28. §-ának (1) és 29. §-ának (1) bekezdésein alapul, kérem, hogy ennek megfelelően jelen közérdekű adatokra vonatkozó megkeresésemnek 15 napon belül tegyen eleget. A legegyszerűbb technikai megoldás érdekében kérem, hogy elektronikus úton a [email protected] címre küldjék lehetőleg a közölt adatokat doc vagy pdf kiterjesztésű file-okban.
 
Amennyiben erre nincsen lehetőség, úgy egy CD-lemezre mentve rögzítsék az adatokat és a Budapest 1051 Hercegprímás u. 18. számra küldjék a választ. Amennyiben kizárólag papír alapú másolásra van lehetőség, úgy a dokumentumok másolásával kapcsolatban felmerülő indokolt költségek megtérítését természetesen vállalom, a költségek mértékére vonatkozóan azonban előzetes tájékoztatást kérek az Infotv. 28. §-ának (3) bekezdése alapján.
Amennyiben a világhálón elérhetőek az általam kért információk, kérem, hogy az adatszolgáltatást az adatot tartalmazó nyilvános forrás megjelölésével szíveskedjen teljesíteni az Infotv. 30. §-ának (2) bekezdésével összhangban.
 
Együttműködését előre is köszönöm!
 
Budapest, 2018. július 18.
 
A Magyar Liberális Párt képviseletében
Szabadai Viktor, a Magyar Liberális Párt budapesti választmányának elnöke

Magyar Liberális Párt - Liberálisok