h i r d e t é s

A Mercedes új autógyárat épít Magyarországon

Olvasási idő
2perc
Eddig olvastam
a- a+

A Mercedes új autógyárat épít Magyarországon

2016. július 29. - 13:50
0 komment

A tervek szerint az évtized végére fejezi be új autóipari beruházását a Mercedes Kecskeméten - mondta Markus Schaefer, a Mercedes-Benz termelési és beszerzési igazgatója az egymilliárd eurós beruházással megvalósuló új autógyár építését bejelentő sajtótájékoztatón pénteken Budapesten.

MTI fotó: Máthé Zoltán

A következő egy évben a Mercedes 10 új modellt fog bevezeti a piacra - mondta el Markus Schaefer. Egy új gyár építése ugyanazon a telephelyen alátámasztja a gyár sikerességét, a 2008-ban alapított kecskeméti gyár nagyban hozzájárult a Mercedes globális sikeréhez, itt több mint félmillió autót gyártottak le - hangsúlyozta.

Szijjártó Péter külgazdasági és külügyminiszter kérdésre válaszolva elmondta, a beruházás nyomán mintegy 0,4 százalékra nőhet az autógyár hozzájárulása a bruttó hazai termékhez (GDP) a jelenlegi 0,2 százalékról. A magyar export 3,2 százalékát teszi ki a Mercedes-Benz termeléséből származó kivitel, ami a beruházás után 3 százalékkal fog nőni.

Elmondta azt is, hogy jelenleg is folynak tárgyalások a Brexit miatt Nagy-Britanniából kivonuló vállalatokkal. A kormány megteszi a megfelelő finanszírozási ajánlatokat - tette hozzá.

A német Daimler AG autógyártási üzletága (Mercedes-Benz Cars) világszerte 26 üzemben állít elő gépkocsikat, motorokat, hajtóműveket vagy alkatrészeket és folyamatosan fejleszti globális hálózatát.

A Daimler 2010-ben a Mercedes és Smart márkájú gyártmányai 20 százalékát állította elő külföldön, vagyis nem németországi üzemeiben. Strartégiai célja, hogy ezt az arányt 2020-ra 50 százalékra emelje. Legutóbb az idén tavasszal avattak üzemet, a brazíliai Iracemápolisban. A gyártóbázis-hálózat széthúzása azt szolgálja, hogy a társág minél közelebb kerüljön a vásárlókhoz, gyorsabban tudjon igazodni a változó piaci körülményekhez, védekezzen a devizaárfolyamok ingadozásával szemben és csökkentse a vámköltségeket. A beszállítói hálózatot is úgy alakítják, hogy minél több alkatrészt a helyi üzem térségében szerezzenek be. 

Azonban a gyártási hálózat gerincét továbbra is a három nagy németországi üzem - Sindelfingen, Rastatt és Bremen - alkotja, ezekben egyenként évi 300-400 ezer autót állítanak elő. A Daimler a 26 saját üzem mellett 3 gyárat a Renault-Nissan csoporttal közösen üzemeltet - Szlovéniában, az Egyesült Államokban és Mexikóban -, Kínában a BAIC Motor nevű helyi céggel közösen alapított autógyártó céget.

További három üzemben - Ausztriában, Finnországban és az Egyesült Államokban - külső partnerek végeznek el összeszerelői vagy gyártási munkákat a Daimler megbízásából. A hálózat így összesen 33 gyártóbázisból áll. Ezek több bő egyharmada - 12 üzem - Németországban van, és további 9 működik más európai államokban, köztük - 2012 óta - Magyarországon. 

A Daimler Európán kívül Észak-Amerikára és a Távol-Keletre összepontosít; a hálózat tagjai közül 3 az Egyesült Államokban és 1 Mexikóban van, és 1-1 üzem működik Kínában, Vietnamban, Indonéziában, Malajziában, Thaiföldön és Indiában. A Daimler az iracemápolisi üzem révén Dél-Amerikában, és a dél-afrikai East Londonban működő gyárral az afrikai kontinensen is jelen van.

A Mercedes-Benz Cars tavaly 7,9 milliárd euró kamat és adófizetés előtt eredményt (EBIT) ért el, az egy évvel korábbi 5,8 milliárd euró után. Bevétele 83,8 milliárd euróra emelkedett a 2014-ben elért 73,5 milliárd euróról. A társaság tavaly 137 ezer embert foglalkoztatott és kétmillió autót értékesített. (MTI)