E szerint – miután az első negyedévben még 2-3 százalékkal nőtt a magyar GDP – a második negyedévben 20 százalék körüli visszaesés lehetséges a turizmus, a szórakoztatóipar, az autóipar szinte teljes leállása, illetve a kereskedelmi korlátozások következtében.

A fő kérdés az, hogy a vírus okozta visszaesés csak a második-harmadik negyedévet, vagy egy hosszabb időszakot fog-e érinteni.

Az egyik változat, hogy a gazdaság a második félévben stabilizálódik és 3 százalékos növekedésre lesz képes az előző év azonos időszakához képest. A másik forgatókönyv csak a visszaesés második félévi lefékeződését vetíti előre. Ebben az esetben például a háztartások összfogyasztása 4 százalékkal esne vissza, míg második félévi stabilizálódás esetén ez csak 1 százalék lenne.

A Via Credit pénzügyi tanácsadó cég szerint a közeljövőben a kisvállalkozások lehetne**k a legnagyobb veszélyben** – mint a portfolio.hu írja: „magyar cégek tízezrei dőlhetnek be” –, mert az ilyen cégek negyedének alig egy hónapra elegendő likviditási tartaléka van a bérköltségek kifizetésére.

A Via Credit úgy foglal állást 30 ezer vállalkozást vizsgáló elemzésében, hogy a közepes méretű cégek működési kockázata alacsonyabb, mert például hitelképesebb mutatókkal rendelkeznek, valószínűleg diverzifikált az ügyfélkörük és profibb a menedzsmentjük.

A koronavírus-járvány nehéz helyzetbe hozza a nagyobb cégeket is. A Magyarországon nyolcezer munkavállalót foglalkoztató Continental autóipari konszern magyarországi leányvállalata a – vevők jelenlegi szállítási igényeire hivatkozva – bejelentette, hogy hétfőtől átmenetileg bezárja váci és makói gyárait.

A kereslet-kínálat törvénye igazolódik a jelentősen csökkent benzin- vagy budapesti albérletárakban is, miközben a kiadó lakások száma nőtt a turizmus hanyatló kilátásai miatt.

A munkáltatókat és alkalmazottakat egyaránt fenyegető koronavírus-járvány megfékezése érdekében a magyar kormány újabb intézkedést foganatosít: a PIN-kód nélküli, pay pass-os bankkártyás vásárlások felső határát 2020. április 15-től 5 ezer forintról 15 ezerre emelik.

Hasonló okokból a BKK a vészhelyzet idejére megkönnyíti a kedvezményes BKK-bérletekhez való hozzájutás feltételeit.

Nem oldja meg azonban a személyszállításban dolgozók egy részének a problémáit sem az üzemanyag olcsóbbá válása, sem az adóengedmények. A Magánvállalkozók Nemzeti Fuvarozó lpartestülete (NiT Hungary) nyílt levélben fordult a miniszterelnökhöz azzal a céllal, hogy az ágazat utólagosan bekerüljön az azonnali kedvezményezett ágazatok és tevékenységek körébe. Kérésüket azzal indokolják, hogy különjáratos buszokat biztosító tevékenység kimaradt a kormányrendeletből. Holott -állításuk szerint- ez 1500 kis- és középvállalkozást és 16 ezer családfenntartó autóbuszvezetőt érintene. (Euronews)