Biztos nagy szükség van rájuk, de egyre inkább úgy tűnik, hogy a biztonságos közlekedés elősegítése mellett szempont a hatékonyabb büntethetőség is.

"Szinte minden nap járok az M5 budapesti szakaszán, ahol a kifelé vezető oldalon korábban ritkán méricskélték az autók sebességét. Most viszont termett ide is egy VÉDA-konzol, jó sok kamerával. Nem lehetett olcsó, az tuti." - írja a Totalcar.

A hivatalos rendőrségi nyilatkozatok szerint „a készülékeket összesen százharminckét, balesetveszélyesnek tartott közlekedési csomópontra szerelik fel”. Hát ez biztosan nem csomópont, egy nyílegyenes kettő plusz buszsávos út. Nyilván volt már olyan barom, aki itt ment neki a másiknak, de hogy nem gyakran akad ilyen, az is biztos. Annak ellenére, hogy a traffik kitelepítése előtt itt divat volt 100 fölött tépni, de sok baj nem származott belőle. Most, hogy már fix a mérés, mindenki betartja a szigorú 70-et, utána meg nem sokkal kezdődik a sávelhúzásos terület a Nagyon Fontos Elválasztó Betonfal építésénél, tehát nincs sansz a gyorshajtásra.

Szóval rend lett. (via totalcar.hu)

Nyergesújfalu előtt is van egy kamera a hosszú-hosszú egyenes Táthoz közelebb eső részén.

A sok piros pötty a kamera helye

A nyílegyenes úton olyan kereszteződésnél van a kamera, ahol (Tátról Nyergesújfalu felé) balra kerékpárút, jobbra pedig egy sokadrangú bekötőút, amelyen csak célforgalom van, de az is kicsi. Viszont ott is van 60-as tábla és fékez az egész sor. A kamerák után újabb egyenes kilométerek következnek, majd újra 60-as tábla. A kamerák előtt pedig egy hosszabb 100-as útszakasz van. Értelem nem sok van errefelé sem, de a forgalmat sikerült jól lelassítani.