Ez történt azután, hogy Gulyás Gergely a csütörtöki kormányinfón bejelentette, hétfőtől 480 forintban rögzítik a 95-ös oktánszámú benzin és a dízel literenkénti árát.

MSZP: Győztünk

„Rengetegszer elmondtuk az elmúlt hetekben, hogy tarthatatlan a benzinár, és azonnali kormányzati beavatkozásra van szükség” – áll az MSZP közleményében.

„A Fidesz-kormány végre belátta, hogy igazunk van”

- folytatják, bár azt nem tudják, „mi tartott eddig, hogy meghozzák a döntést”.

 A szocialista párt szerint a 480 forint is még túl magas, és ugyanúgy beépül az árakba. Azt írják, a forint rendkívül gyenge, „ezt mutatja az is, hogy amikor utoljára 82 dollár körül volt az olajár, mint most, akkor is ugyanennyi adótartalma volt az üzemanyagnak, mégis 400 forint volt a felhasználói ár.”

Erősebb forinttal még olcsóbb lehetne az MSZP szerint a benzin, de ehhez – állítják – „már kormányváltás kell.”

Jakab: Kiharcoltuk

„A kormánynak nem az a dolga, hogy figyeljen, hanem az, hogy cselekedjen” – fogalmazott a Jobbik elnöke a videóüzenetében. Jakab Péter arról beszélt, pártjával az elmúlt hetekben minden létező eszközt bevetették azért, hogy munkára bírják „Magyarország tehetetlen kormányát”. A parlamentben felszólaltak, határozati javaslatot nyújtottak be, Mátészalkán pedig tüntettek szerda este a kormányzati tétlenség miatt.

„Követeltük, hogy a kormány azonnali hatállyal fagyassza be az üzemanyagárakat, és követeltük azt is, hogy csökkentsék az üzemanyagot terhelő európa rekorder adókat, máskülönben a magyar emberek egészen egyszerűen bele fognak rokkanni a mérhetetlen drágulásba.”

„A kormány ma meghátrált” – értékelte a döntést a Jobbik elnöke. A kormányzat eddigi tétlensége miatt üzemanyagárakban Jakab szerint már most utolérte Magyarország Ausztriát. A döntés szerinte arra elég, hogy ne előzzük meg az osztrákokat, arra viszont önmagában még kevés, hogy csökkenjen az üzemanyag és az élelmiszerek ára.

A Jobbik továbbra is azt követeli, hogy a kormány mérsékelje, vagy engedje el az üzemanyagot terhelő 27 százalékos áfát, vagy a literenkénti 120 forintos jövedéki adót.

„Ha kell, akkor kezdeményezzenek érdemi tárgyalásokat Brüsszellel ebben a kérdésben. Legalább most vívjanak egy valódi szabadságharcot, és ebben mi támogatni fogjuk őket.”

Ha ezt nem teszik meg – folytatja Jakab – akkor nélkülük is megvédik a magyarok pénztárcáját, legfőképp magától a kormánytól.

A benzin átlagára október 25-én lépte át az 500 forintos lélektani átlagárat, a dízelnél már október 11-től lehetett 500 forint fölött tankolni. Az olaj világpiaci ára hét éve nem volt ilyen magas.

Hogyha az adókat nem tartalmazó termelői árakat nézzük, az Eurostat szerint az unió országai közül Magyarország kilencedik azon országok sorában, ahol a legdrágább a 95-ös benzin. A gázolaj esetében pedig listavezetők vagyunk, és ez nagyban összefügg a gyenge forintárfolyammal. (Telex)